W miarę zbliżania się zimy Sevierville ma plan na rok 2019

Opublikowano 01.

Ilekroć prognozy pogody wskazują na możliwość wystąpienia opadów śniegu lub lodu, pracownicy Wydziału Robót Publicznych w Sevierville są gotowi dołożyć wszelkich starań, aby drogi miejskie były czyste i użyteczne.

Aby wykonać to często żmudne zadanie, miasto przygotowało zimowy plan pogodowy, który można uruchomić w razie potrzeby.

 

Wstępne przygotowanie jezdni solanką solną.
Gdy warunki są sprzyjające przed przewidywanym wystąpieniem opadów śniegu/lodu, często stosuje się solankę do wstępnego przygotowania tras głównych i wyboru tras drugorzędnych. Solanka to skroplona mieszanina soli i wody. Miasto wykorzystuje kilka ciężarówek wyposażonych w duże zbiorniki (500 lub 1,500 galonów) do rozprowadzania solanki przed opadami śniegu i/lub lodu. Solanka wyschnie i przylgnie do nawierzchni drogi oraz wygeneruje ciepło podczas zdarzenia, co pomoże stopić śnieg/lód, zanim będzie mógł zgromadzić się we wczesnej fazie opadów śniegu.

Obróbka zaśnieżonych jezdni: sól kamienna i orka.
W trakcie i po opadach śniegu (o ile temperatury sprzyjają) do posypywaczy ładuje się standardową sól kamienną (chlorek sodu), a na ciężarówki wyposaża się pługi odśnieżające. Podczas szczególnie zimnych warunków sól łączy się z ciekłym chlorkiem wapnia. Dodatek ten pomaga soli lepiej przylegać i poprawia działanie topiące.

Harmonogram leczenia jezdni.
Drogi są traktowane zgodnie z wcześniej ustalonym harmonogramem priorytetów opartym na kilku czynnikach.
1. Ilość ruchu.
2. Drogi o znaczeniu państwowym lub krajowym.
3. Drogi zapewniające dostęp do podstawowych usług.

Biorąc pod uwagę te czynniki, drogami priorytetowymi w mieście są:
State Route 66 (Winfield Dunn Pkwy. i Forks of the River Pkwy.)
Droga stanowa 139 (droga Douglas Dam)
Droga stanowa 338 (droga Douglas Dam/autostrada Boyd's Creek)
State Route 71 (US Hwy. 441, Parkway)
State Route 35 (US Hwy. 411/441, Main Street/Dolly Parton Pkwy./Chapman Highway)
Trasa stanowa 448 (North Parkway)
State Route 449 (Veterans Blvd.)
Droga stanowa 416 (Pittman Center Road/Old Newport Highway)
Napęd Colliera
Park Road
Middle Creek Road (odcinek położony najbliżej szpitala)
Robert Henderson Road i Catlett Road (dostęp do Działu Robót Publicznych)
Bulwar Gary'ego Wade'a
ulica Bruce'a
Prince Street (odcinek remizy strażackiej).

Drogi drugorzędne:
Wschodnia i zachodnia Dumplin Valley Road
Droga Wschodnia i Zachodnia Mount Road
Droga Oddziału Olchowego
Stara autostrada w Knoxville
Droga Gists Creek
Royal Heights Drive (wejście)
Droga Miłości
Hardina Lane’a
Maggie Mack (wzgórze)
Burridge Road (wzgórze)
Aleja Sądowa
Hicks Drive
Murphy/Mayors Drive
Droga Zimorodka
Droga Smithwooda
Cate Rd/Lewelling Road
Droga Nowej Ery
Droga do Doliny Jabłka
Droga Ridge
Droga East Ridge
Middle Creek Road (pozostała część)
Middle Ridge Road (wzgórze)
Droga Eastgate
Główna ulica
Crofford Street/Broad Avenue (wzgórze)
Ulica Książęca/Ulica Kolejowa
Aleja Hendersona
Burden Hill Road/London Lane
Napęd Blantona
Droga Roberta Hendersona
Droga Ernesta McMahana/Droga Pullen
Stara autostrada w Newport
Napęd Parku Przemysłowego
Droga Snappa.

Kto odśnieża chodniki?
Zachęcamy mieszkańców do odśnieżania chodników przed swoimi domami lub firmami, prosimy jednak o niespychanie śniegu na ulicę. Miasto na ogół nie odśnieża chodników, dlatego możemy skoncentrować ograniczone zasoby na jezdniach.

Kto jest odpowiedzialny za odśnieżanie podjazdów?
Właściciele nieruchomości lub mieszkańcy są odpowiedzialni za oczyszczenie wjazdu/wyjazdu z podjazdu. Przypominamy, że odśnieżanie będzie kontynuowane do czasu, aż ulica będzie czysta i bezpieczna dla kierowców. Zdajemy sobie sprawę, że może to być frustrujące dla mieszkańca; jednak po prostu nie mamy środków, aby oczyścić tysiące płyt podjazdowych.

Dodatkowe informacje dotyczące planu zwalczania śniegu, w tym mapa priorytetów, można znaleźć na stronie http://seviervilletn.org/index.php/streets/214-snow-fighting-plan.html.