Wraz z nadejściem zimy Sevierville ma plan na rok 2022

Opublikowano 11.

Ilekroć prognozy pogody wskazują na możliwość wystąpienia opadów śniegu lub lodu, pracownicy Wydziału Robót Publicznych w Sevierville są gotowi dołożyć wszelkich starań, aby drogi miejskie były czyste i użyteczne. Aby wykonać to często żmudne zadanie, miasto przygotowało zimowy plan pogodowy, który można uruchomić w razie potrzeby.

Wstępne przygotowanie jezdni solanką solną.
Gdy warunki są sprzyjające przed przewidywanym wystąpieniem opadów śniegu/lodu, do wstępnego przygotowania jezdni często stosuje się solankę. Solanka to skroplona mieszanina soli i wody. Miasto wykorzystuje kilka ciężarówek wyposażonych w duże zbiorniki (500 lub 1,500 galonów) do rozprowadzania solanki przed opadami śniegu i/lub lodu. Solanka wyschnie i przylgnie do nawierzchni drogi oraz wygeneruje ciepło podczas zdarzenia, co pomoże stopić śnieg/lód, zanim będzie mógł zgromadzić się we wczesnej fazie opadów śniegu.

Obróbka zaśnieżonych jezdni: sól kamienna i orka.
W trakcie i po opadach śniegu (o ile temperatury sprzyjają) do posypywaczy ładowana jest standardowa sól kamienna (chlorek sodu), a na ciężarówki doposażane są pługi odśnieżające. Podczas szczególnie zimnych warunków sól łączy się z ciekłym chlorkiem wapnia. Dodatek ten pomaga soli lepiej przylegać i poprawia działanie topiące. W tym roku miasto zgromadziło na zimę około 600 ton soli kamiennej, czyli nieco więcej niż zwykle zużywa się zimą.

Harmonogram leczenia jezdni.
Drogi są traktowane zgodnie z wcześniej ustalonym harmonogramem priorytetów opartym na kilku czynnikach.
1. Ilość ruchu.
2. Drogi o znaczeniu państwowym lub krajowym.
3. Drogi zapewniające dostęp do podstawowych usług.

Biorąc pod uwagę te czynniki, drogami priorytetowymi w mieście są:
State Route 66 (Winfield Dunn Parkway)
State Route 71 (autostrada amerykańska 441, Parkway i Forks of the River Parkway)
Trasa stanowa 448 (North Parkway)
State Route 35 (autostrada amerykańska 411/441, Main Street/Dolly Parton Parkway/Chapman Highway)
State Route 449 (Bulwar Weteranów)
Droga stanowa 416 (Pittman Center Road/Old Newport Highway)
Droga stanowa 139 (droga Douglas Dam)
Droga stanowa 338 (droga Douglas Dam/autostrada Boyd's Creek)
Napęd Colliera
Park Road
Middle Creek Road (odcinek położony najbliżej szpitala)
Robert Henderson Road i Catlett Road (dostęp do Działu Robót Publicznych)
Bulwar Gary'ego Wade'a
ulica Bruce'a
Prince Street (odcinek remizy strażackiej).

Kto odśnieża chodniki?
Zachęcamy mieszkańców do odśnieżania chodników przed swoimi domami lub firmami, prosimy jednak o niespychanie śniegu na ulicę. Miasto na ogół nie odśnieża chodników, dlatego możemy skoncentrować ograniczone zasoby na jezdniach.

Kto jest odpowiedzialny za odśnieżanie podjazdów?
Właściciele nieruchomości lub mieszkańcy są odpowiedzialni za oczyszczenie wjazdu/wyjazdu z podjazdu. Przypominamy, że odśnieżanie będzie kontynuowane do czasu, aż ulica będzie czysta i bezpieczna dla kierowców. Zdajemy sobie sprawę, że może to być frustrujące dla mieszkańca; jednak po prostu nie mamy środków, aby oczyścić tysiące płyt podjazdowych.

Dodatkowe informacje dotyczące planu zwalczania śniegu można znaleźć na stronie http://seviervilletn.org/index.php/streets/214-snow-fighting-plan.html.